Агентство недвижимости Реестр на Парковом проспекте

ть 18 кабин вместимостью до 10 человек, что позволит перевозить 500 человек в час. В перспективе пропускная способность может быть увеличена вдвое.
Краевые власти выразили готовность к обсуждению проекта и в ответе на письмо ООО «ПОМА» (представляет Poma в России) попросили дополнительно направить предложения по источникам финансирования работ.
В свою очередь, компания выразила готовность реализовать проект на условиях долгосрочной концессии. Суть предложенного соглашения заключается в том, что ООО «ПОМА» возьмет на себя все расходы по проектированию и строительству канатной дороги, а затем возвращает вложения посредством эксплуатации объекта в течение 25 лет. Администрация Перми оказывает инвестору поддержку в реализации проекта, а по истечении срока концессионного соглашения становится собственником дороги. По словам Игоря Филиппова, объем инвестиций в создание объекта оценивается в 1,1 млрд рублей.
Строительство в Перми пассажирской канатной дороги обсуждается не впервые. В 2013 году французский инвестор уже обращался к тогдашнему руководству города и региона с идеей развития этого вида общественного транспорта и не нашел поддержки для начала реализации проекта.
В октябре 2018 года фуникулер появился в эскизе культурного кластера, который объединит пространства вокзала «Пермь-I», завода Шпагина, микрорайона Разгуляй и долины реки Егошихи. Представленная концепция предполагала, что через Егошиху запустят фуникулер. Летом 2019 года краевые власти утвердили документацию по планировке территории завода Шпагина и прилегающих участков. Среди запланированных мероприятий указано благоустройство территории общего пользования с обустройством канала для раскрытия русла Егошихи. О строительстве над рекой канатной дороги в документе речи не идет.
В апреле 2019 года группа пермяков выступала с инициативой построить канатную дорогу через Каму. Отправной точкой они предложили сделать территорию планетария около Северной дамбы, а конечным пунктом – улицу Борцов Революции на правом берегу Камы. «Канатная дорога будет расположена параллельно действующему мосту и соединит две части города в наиболее загруженных местах, что послужит развитию инфраструктуры, транспортного сообщения, туристической привлекательности города», – аргументировали инициаторы. Проект активистов прошел в пятый тур дополнительного голосования федеральной программы «100 городских лидеров», однако не вошел в число победителей по итогам голосования.
А в Нижнем есть.
В феврале 2012 года Poma открыла пассажирскую канатную дорогу из Нижнего Новгорода в город Бор через Волгу. В год канатная дорога перевозит 1 – 1,5 млн пассажиров.
автор: Кристина Суворова

ньшилась до 171,8 млн рублей. Представитель ведомства рассказала, что застройщик произвел оплату в 16 млн рублей по налогу о доходе физлиц. Она ходатайствовала об отложении судебного заседания. «Должником принимаются меры для урегулирования спора, поэтому просим отложить», – пояснила представитель налоговой службы.
Ее поддержал представитель застройщика. «Мы действительно работаем над погашением задолженности. В частности, за 2018—2019 годы в общей сумме было погашено 223 млн рублей. Сейчас гасим долг по НДФЛ. Налоговая инспекция предложила обсудить условия мирового соглашения, стороны согласуют график платежей с учетом возможностей должника его исполнять. Поэтому мы тоже просим отложить заседание», – выступил представитель застройщика. Генеральным директором ПАО «Строительно-монтажный трест № 14» является Владимир Мачехин. Ранее компанией руководили Алексей Белобородов (бывший совладелец ООО «КерамоСтройСервис») и Леонид Нехлин. По данным официального сайта компании, на стадии строительства сейчас находятся четыре многоквартирных дома. Каждый из них планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году. Жилой комплекс «Первоцветы» на ул. Весенней, 16 в селе Фролы должен был достроиться до 30 июня 2019 года, отмечено на сайте. По состоянию на 28 июня информация о вводе объекта в эксплуатацию не публиковалась. Сразу два дома планируется сдать в III квартале года – апартаменты «Меланж» на ул. Куйбышева, 109а и ЖК «Новое Двуречье» (поз. 1) на ул. Конников, 3а. На IV квартал намечено завершение строительства жилого дома на ул. Сокольской, 10б.Представить проект мирового соглашения суду стороны не смогли, так как пока не выполнены все условия для его составления. «По условиям заключения мирового соглашения с уполномоченным органом должнику необходимо погасить задолженность по НДФЛ в полном объеме и в качестве обеспечения суммы представить залог третьего лица. Сейчас компания проводит мероприятия по поиску имущества третьих лиц и погашению долга по НДФЛ», – выступила представитель налоговой.
Суд удовлетворил ходатайства сторон и отложил заседание на сентябрь. Отметим, что это уже шестой иск о банкротстве ПАО «Строительно-монтажный трест № 14». В 2018 году их было подано три, в 2019 году – первый. Еще два иска поступали в 2017 году. Суд напомнил о большом количестве исков представителю должника и поинтересовался, как идут дела в компании.
«Да, были заявления, но мы гасили долги. Сейчас работаем, объекты строим, вводим в эксплуатацию. Вопросы с кредиторами решаются в текущем режиме. Понимаем, что ситуация не самая простая, но мы ее регулируем», – выступил представитель должника.
По данным открытых источников «Трест № 14» является ответчиком в 10 активных арбитражных делах. Помимо требований по иску о банкротстве к застройщику предъявлены исковые требования на общую сумму 10,3 млн рублей. В то же время компания выступает истцом в четырех арбитражных делах. Ей задолжали 4,45 млрд рублей.
…