Официальный дилер Iveco в Пермском крае Питертракцентр

ься окончания ремонта. Все согласования и ремонт мы проведём сами, в том числе скрытых повреждений. Мы имеем договоры с большинством страховых компаний, страхующих автомобили Ивеко. Наши специалисты проведут и все необходимые арматурные работы (демонтаж/монтаж деталей автомобиля, подлежащих замене или ремонту), а также восстановительный ремонт подвески и двигателя коммерческого автомобиля после ДТП. На ваш выбор можем предложить как оригинальные запчасти Ивеко (новые или с разборки), так и запчасти альтернативных производителей. Мы даём гарантию на наши работы и запчасти. На станции установлено современное оборудование для сложного кузовного и малярного ремонта известных производителей. Имеется стапель для исправления перекосов кузовов, покрасочно-сушильная камера, пневмоинструмент. Покраска Iveco Покраска автомобиля Iveco — это трудный и технологичный процесс, который выполняется с применением особых знаний, профессионального оборудования и опыта работы. Работы по малярке Iveco Daily дело не простое. И именно из-за высокого качества малярно-кузовных работ коммерческих автомобилей мы получили свою известность в городе. Записаться на ремонт вы можете по телефону Романов Дмитрий +7 (952) 663-94-20 с 9 до 18 часов по будням Стоимость нормо-часа ремонта на кузовном участке — зависит от объема выполняемых работ; Действует система скидок. Подробности узнавайте по телефону: +7 (952) 663-94-20

во Антикоррозионная обработка тектилом Передний буксировочный крюк (кольцо) Защита картера Боковой кронштейн запасного колеса Функция электронной проверки ВИН-кода автомобиля Субарктический пакет (до -30 градусов) Механическая КПП ZF 6S 800 TO Выхлоп по центру Вынесенный воздухозаборник (шноркель) Моторный тормоз Передаточное отношение 4.111 Блокировка межколёсного дифференциала Ограничитель скорости 90 км/ч Подогрев воздуха во впускном коллекторе Запасное колесо Тканевая обивка дверей / боковых панелей / задней панели Стойки зеркал (2600мм) Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности Подголовники сидений Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом Сиденье пассажира с двумя регулировками Набор курильщика 1 заниженное спальное место (из трёх частей) + защитная сетка Люк в крыше Заводская тонировка стёкол Электрические стеклоподъёмники Автономный отопитель кабины (сухой) Салонный фильтр Ручное опрокидывание кабины Иммобилайзер Круиз-контроль Бак для мочевины 25 литров Подогрев бака для мочевины Топливный фильтр с подогревом ABS+ASR+ESP Механический прерыватель массы 24V-12V электрический преобразователь напряжения (10 AMП) Противотуманные фары Омыватель фар Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО) Пластиковый передний бампер Набор инструментов Стандартный цвет пластиковых деталей Опции: Генератор 90A (24V) Осевые нагрузки 4400—8400 Подлокотник на сиденье водителя Солнцезащитный козырёк Шторы на окнах дверей Центральный замок с дистанционным управлением Регулируемый спойлер крыши (в цвет кузова) Кондиционер RADIO BLUETOOTH DAB Топливный бак 280 литров (алюминий) Датчик параллельного положения кузова относительно земли Ёмкость аккумуляторной батареи 170 А-ч Спецификация надстройки: Габаритные размеры, мм Длина 8200 Ширина 2540 Высота 2700 (высота внутри 2540), высота бортов 400 мм. Назначение Бортовая платформа с каркасом и тентом/борт алюминиевый Платформа стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. Настила пола Транспортная влагостойкая фанера 27 мм В полу (в отбортовке) скобы для крепления груза (первая на расстоянии 30 см от передней стенки кузова, затем каждые 60 см на всю длину кузова) Бортовая платформа: Передняя стенка – набрана из стальных панелей и по бокам стальной профиль (т.е. стойки стационарные стальные и траверса крепления верхнего тента тоже стальная) Каркас со сдвижным механизмом Sesam, Средние стойки съемные, съемная обрешетка тента. Боковой тент с помощью роликов свободно перемещается в направляющей и крепится к платформе с помощью поворотных скоб и люверсов, через которые протянут трос TIR. Поворотные скобы приклепаны в доску бортов. Боковины – материал тентовый с ПВХ покрытием СИНЕГО цвета (импортный) Крыша – материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный) Для натяжения используются импортные трещетки. Боковые стойки стальные, складные смещаемые в одну из сторон при разгрузке, по 2 шт. на длину борта (4 на всю платформу) Задний портал представляет собой распашные двери из алюминиевого профиля с врезной фурнитурой Лакокрасочное покрытие Борта, отбортовка и настил платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001). Низ платформы окрашивается грунтом — эмаль цвет черный Электрооборудование: -габаритные фонари -боковые габаритные фонари по 3шт с каждой стороны Дополнительно -Боковая противоподкатная защита -светотражающая лента